04.05.2009 Saisonstart am Hungaroring bei Pezibär-Racing
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Im gemischten Feld (bis 600 ccm, bis 750 ccm) des 15-Runden-Rennens landete Wimmer einen deutlichen Klassensieg bis 600 ccm. Am 4,381 km langen Hungaroring gelang ihm in 1.58,357 die schnellste Rennrunde. Der Zweitplatzierte Thomas Hartl hatte im Ziel mehr als eine Minute Rückstand auf Wimmer, Thomas Bräuer auf Platz 3 wurde bereits überrundet. „Die Duc funktionierte perfekt und auch die Reigenwahl (Dunlop) hat sich bestens bewährt“- so Wimmer. Im 20-Mann-Starterfeld der MOTUL Challenge / Supersport war für „Wimsi“ leider schon in Runde 1 Schluss. Ein defekter Gaszug an der LBR-Ducati 749R, für die kürzere 8-Runden-Distanz mit Pirelli’s ausgerüstet, verhinderte einen möglichen Sieg. Armin Güldner (ebenfalls LBR-Racing) landete auf seiner 749R auf Platz 13 und schnappte sich damit noch 3 Punkte für die Gesamtwertung. Im Rennen um die MOTUL Challenge / Superbike verzichtete Wimmer auf den Einsatz der mitgebrachten 999 RS, hielt aber auch mit der Ducati 749 R die auf den Ehrenplätzen folgenden Hermann Schmid (2.) und Richard Holzer (3.), beide Suzuki GSXR 750, auf Distanz. Rupert Kaspar brachte seine Ducati 998 für LBR-Racing auf Rang 11 ins Ziel. Mit 11 Duc’s von insgesamt 24 Teilnehmern war der 2-Zylinder-Anteil in diesem Rennen auffallend hoch. Ergebnisse Hungaroring: 15 Runden-Rennen: Pure Cofain http://pezibaer.nwy.at/de/index1.htm 8-Runden MOTUL Challenge / Superbike: http://pezibaer.nwy.at/de/index1.htm 8-Runden MOTUL Challenge / bis 600 ccm: http://pezibaer.nwy.at/de/index1.htm [zurück...] |
